G566连接线项目夏寨大桥以钢混组合梁形式上跨西会高速，钢混组合梁高度3m，跨越西会高速跨径均为60m，左右幅各与西会高速有1处相交，左幅相交于西会高速桩号为K46+568处、右幅相交于西会高速桩号为K46+720处。

 

夏寨大桥上跨西会高速施工安全风险高，施工难度大、任务重。为保证高质量完成节点目标，项目部倒排工期，精心筹划，全体参建者团结一心，争分夺秒抢工期，攻坚克难保节点。于2024年7月10日上跨西会高速涉路施工许可证予以批复，2024年7月26日开始对西会高速进行交通管制。

 

管制期间分为三个阶段，第一阶段全封闭西会高速西吉东收费站至西吉西收费站之间路段，进行钢混组合梁临时墩及行车门洞施工，钢箱梁安装、焊接等工作。第二阶段对西会高速上下行线半封闭，进行钢混组合梁混凝土面板浇筑施工、体系转换、跨西会高速范围防撞墙等施工。第三阶段全封闭西会高速西吉东至西吉西高速出口之间路段。进行拆除钢混组合梁临时墩及行车门洞、涂装钢箱梁面漆、拆除所有临时交通管制设施

 

夏寨大桥上跨西会高速路段施工任务的顺利完成，标志着G566连接线项目取得突破性进展，为右幅顺利通车奠定坚实基础，为新中国成立75周年献礼。